Elite Express Holding runs a small asset-based truckload carrier, hauling dry van and flatbed freight across the US with a fleet of owned and leased tractors. Its case rests on a 20.9% revenue growth rate, which is the one number in the data that points the right way, while the business is deeply unprofitable: a 16.8% gross margin turns into a -120.2% operating margin and a -31.2% return on equity. At an 83M market cap with no index membership, this is a micro-cap turnaround that needs a clear path from top-line growth to positive operating income before it earns a deeper look. The score of 49/100 reflects that gap, so the question for the PM is whether management can show operating leverage on the growing revenue base.
Ventajas, inconvenientes y puntos a vigilar en lenguaje claro. Función Pro.
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| Fecha | Tipo | Nuevo | Anterior | Precio |
|---|---|---|---|---|
| 18 oct 2026, 00:00 CEST | Precio objetivo ACCE | 0,90 $ | 0,61 $ | 2,17 $ |
| 15 oct 2026, 00:00 CEST | Precio objetivo ACCE | 0,61 $ | primera publicación | 1,69 $ |
Respuestas basadas en los fundamentales de Elite Express Holding Inc. Class A Common Stock y las valoraciones recientes. Cada cifra indica su fuente y su fecha.
| Empresa | Precio | Valor razonable | vs valor razonable | PER | ROE | Calidad | Puntuación |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ETS Elite Express Holding Inc. Class A Common Stock | 2,41 $ | - | - | - | -31,2 % | 35 | 49 |
| PAMT PAMT CORP Common Stock | 10,64 $ | - | - | - | -18,9 % | 17 | 36 |
| ULH Universal Logistics Holdings Inc. Common Stock | 16,74 $ | - | - | - | -15,1 % | 21 | 38 |
| CVLG Covenant Logistics Group Inc. Class A Common Stock | 29,19 $ | 24 $ | 20 % por encima | 2919,0x | 0,2 % | 29 | 45 |
| HTLD Heartland Express Inc. Common Stock | 10,18 $ | - | - | - | -1,7 % | 39 | 34 |
| MRTN Marten Transport Ltd. Common Stock | 11,78 $ | 11 $ | 12 % por encima | 78,5x | 1,7 % | 38 | 33 |
| WERN Werner Enterprises Inc. Common Stock | 28,79 $ | - | - | - | -3,9 % | 31 | 41 |
Posición de ETS frente a sus comparables del sector en cada métrica.