Cotiza un 12 % por debajo de nuestro valor razonable
Precio
25,54 $
Valor razonable de los modelosConfianza: buena
29,14 $
Rango de modelos
28,02 $ a 30,26 $
Valor razonable 29,14 $
Precio 25,54 $
2 modelos encajan con Trinity Industries Inc. Common Stock y coinciden: 2 de 2 quedan a menos de un 15 % de la media. El precio está por debajo de todos los modelos.
Dos o más de nuestros modelos respaldan este valor.
Cerca del valor razonable(i)Bronce43
Valorada como una empresa cíclica: Comparación del PER, Comparación VE/EBITDA, Flujo de caja descontado y Número de Graham.
Opinión de ACCETrinity Industries Inc. Common Stock (TRN)
Valor razonable (2 modelos)
29,14 $
Precio objetivo ACCE
29,00 $
Calificación
Precio justo
Horizonte
12 meses
Valor razonable publicado el 20 oct 2026, 16:04 CEST; antes 29,58 $ desde el 16 oct 2026, 00:00 CEST.
Precio objetivo ACCE publicado el 28 sept 2026, 00:00 CEST.
Precio utilizado: 25,54 $ al cierre del 23 oct 2026, 22:00 CEST.
Modelos: Comparación del PER y Número de Graham.
Valor razonable: media de los modelos de valoración aplicables (flujo de caja descontado, múltiplos, beneficio residual, descuento de dividendos, rentabilidad para el accionista), cada uno calculado con los últimos estados financieros y el precio indicado. Las columnas de opinión (valor razonable, objetivo, calificación) se muestran separadas de los datos. Metodología completa: acceinvestments.com/es/data/how-we-value-stocks
Conflictos de interés: El autor no tiene posición en este valor. Declaración general
Elaborado por ACCE Investments (acceinvestments.com)
Datos
Precio vs valor razonable
12,4 % por debajo
+14,1% hasta el valor razonable
Puntuación ACCE
51
sobre 100
Analistas
0 % compra
2 analistas
PER
5,9x
estimado 20,1x
Rentabilidad 1 año
-9,1%
Rentabilidad por dividendo
4,88%
Trinity Industries Inc. Common Stock en cuatro preguntas
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Resumen
Tesis ACCE
Trinity Industries leases and manages railcars and manufactures new ones for freight railroads and shippers. A large leased fleet generates recurring rental income, and building railcars adds exposure to the equipment cycle. Lease rates and new railcar orders drive results. Revenue fell 4.2%, but ROE is 30.2% and the operating margin 12.1%, at 6.1x trailing earnings against a forward multiple of 20.1x.
La visión completa de los analistas: la distribución de precios objetivo frente al precio actual, las estimaciones de consenso futuras y cómo se comparan con los modelos propios de ACCE.
+Precio objetivo bajo / medio / alto frente al precio actual, con potencial implícito
+Consenso a futuro de ingresos y BPA por ejercicio fiscal
+Los modelos de valor razonable de ACCE frente al consenso del mercado
Smart money
PRO
En una línea
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