Global Ship Lease owns and charters out container vessels on long-term time charters to liner operators such as Maersk, MSC and CMA CGM, so its cash flow depends on contracted day rates rather than spot freight. The contracted book is the core of the case: charter durations of several years lock in revenue, which is why a 2.0% top-line growth rate sits alongside a 48.8% operating margin and a 21.3% return on equity. At a 4.4 trailing and 3.1 forward P/E, the market is pricing the cash stream as if the charters are about to roll off at lower rates, which is the question a PM should test before anything else. The main thing to check is charter expiry and re-contracting terms over the next two to three years, since that determines whether today's earnings multiple is cheap or simply reflects a cycle the market expects to turn. At roughly $1.6B in market cap with no index membership, it is also a name that can stay mispriced longer than its fundamentals alone would suggest.
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Las operaciones solo se hacen públicas tras un retraso. Lo mostramos para que sepas qué antigüedad tiene la noticia.
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| Fecha | Tipo | Nuevo | Anterior | Precio |
|---|---|---|---|---|
| 12 oct 2026, 00:00 CEST | Precio objetivo ACCE | 50,00 $ | primera publicación | 44,58 $ |
| 30 sept 2026, 00:00 CEST | Valor razonable | 66,14 $ | 67,17 $ | 43,73 $ |
| 27 sept 2026, 00:00 CEST | Valor razonable | 67,17 $ | 65,97 $ | 44,33 $ |
| 24 sept 2026, 00:00 CEST | Valor razonable | 65,97 $ | 66,99 $ | 44,84 $ |
| 16 sept 2026, 00:00 CEST | Valor razonable | 66,99 $ | 67,68 $ | 45,74 $ |
| 14 sept 2026, 00:00 CEST | Valor razonable | 67,68 $ | 66,97 $ | 45,82 $ |
| 11 sept 2026, 00:00 CEST | Valor razonable | 66,97 $ | 68,32 $ | 45,02 $ |
| 6 sept 2026, 00:00 CEST | Valor razonable | 68,32 $ | 67,46 $ | 46,40 $ |
| 20 ago 2026, 00:00 CEST | Valor razonable | 67,46 $ | 68,62 $ | 43,23 $ |
| 9 jul 2026, 00:00 CEST | Valor razonable | 68,62 $ | 49,80 $ | 39,10 $ |
Respuestas basadas en los fundamentales de Global Ship Lease Inc New Class A Common Shares y las valoraciones recientes. Cada cifra indica su fuente y su fecha.
| Empresa | Precio | Valor razonable | vs valor razonable | PER | ROE | Calidad | Puntuación |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GSL Global Ship Lease Inc New Class A Common Shares | 41,85 $ | - | - | 4,1x | 21,3 % | 91 | 72 |
| CMRE Costamare Inc. Common Stock $0.0001 par value | 14,02 $ | 38 $ | 63 % por debajo | 5,3x | 16,0 % | 86 | 55 |
| SFL SFL Corporation Ltd | 12,66 $ | 9 $ | 43 % por encima | 26,4x | 6,3 % | 65 | 65 |
| HHFA.DE Hamburger Hafen und Logistik Aktiengesellschaft | 21,50 € | 25 € | 15 % por debajo | - | 0,4 % | 29 | 38 |
| SMSAAM.SN Sociedad Matriz SAAM SA | CLP 126,37 | - | - | 17,1x | 7,3 % | 59 | 47 |
| CCEC Capital Clean Energy Carriers Corp. Common Share | 20,27 $ | 24 $ | 14 % por debajo | 12,2x | 6,6 % | 71 | 55 |
| CKN.L Clarkson PLC | 49,62 £ | 54 £ | 7 % por debajo | 19,8x | 15,3 % | 76 | 80 |
Posición de GSL frente a sus comparables del sector en cada métrica.